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Recentemente, alguns profissionais de carros de segunda mão dividiram a notícia de que "levantar as restrições locais de carros em carros usados" foi escrito no "Guia anti -monopólio da indústria automobilística", o que parece significar que a política de restrição que atormenta os usados ​​usados O mercado de carros está prestes a ser levantado.O repórter não viu o rascunho original do "Guia anti -monopólio na indústria automobilística", e não ouso dizer arrogantemente aqui, mas há rumores de que existem apenas algumas palavras nas disposições.Parece que a restrição de carros de segunda mão para levantar a proibição não é uma questão simples. jogo do sao

Muitas semanas sabem que Pequim começou a implementar a política de subsídios de realocação há muitos anos. Pode retornar ao mercado de Pequim, o que é obviamente impossível acontecer a partir do nível operacional. jogo do sao

Não apenas Pequim, em outras províncias e cidades, a realocação de carros de segunda mão quase não ajudou os impostos locais até agora. Impostos locais.Em uma entrevista ao The Pequim Youth Daily Reporter, alguns revendedores de carros estrangeiros disseram que o padrão atual de política de realocação não melhorou e é impossível aliviar completamente as restrições aos carros usados, a menos que o governo tenha se beneficiado do governo local. jogo do sao

Por um longo tempo, comprar e vender carros de segunda mão precisam ir ao mercado para transferir e pagar uma certa taxa de transferência para concluir todas as transações de carro de segunda mão.Embora os departamentos estaduais relevantes tenham promovido a comercialização do comércio de carros de segunda mão há muitos anos e tenha dado aos direitos operacionais de carros de segunda mão das empresas de automóveis, as empresas de carros usadas com impostos mais altos são mais altos que as taxas de transferência e as empresas de carros de segunda mão com o O direito de operar ainda adota o antigo modelo de transação de carros usados ​​e a transação do mercado de carros usados.De fato, as restrições sobre o levantamento de carros usados ​​não podem ser forçados apenas às políticas. mercado. jogo do sao

Atualmente, a propriedade de veículos a motor da China excedeu 279 milhões.A experiência dos países desenvolvidos mostra que um mercado de automóveis maduro deve ter um mercado de carros vibrantes usados.Portanto, sob um novo normal no mercado automotivo, a realocação de restrições de carros de segunda mão é iminente.

Na semana passada, nosso repórter viu Luo Lei, vice -secretário geral da Associação de Circulação de Automóveis da China, que estava promovendo o levantamento de restrições de carros de segunda mão para o levantamento do levantamento do levantamento de carros de segunda mão. para a Comissão de Desenvolvimento e Reforma recentemente.Parece que o levantamento de carros de segunda mão ainda está sendo promovido.Texto/repórter ele Dengfeng jogo do sao