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(70 anos da Nova China) Exposição de conquistas: Como a China pode obter a reputação do "rei da infraestrutura"?

Agência de notícias da China, Pequim, 27 de setembro (Xia bin) em dezembro de 1954, Kangzang e Qinghai -Tibet Highway, que penetraram no "teto do mundo", encerraram a história do Tibete sem rodovias e melhorou significativamente a vida do povo do Tibete . qual o resultado da lotofácil da independência

Este evento histórico foi registrado nas "grandes conquistas da grande jornada -uma exposição de conquistas em grande escala para comemorar o 70º aniversário da fundação da República Popular da China" (a seguir referido como "Exposição de Achievement"), que já recentemente aberto ao público. qual o resultado da lotofácil da independência

Nesse sentido, há uma imagem na exposição de conquistas: para construir a rodovia Kangzang, o Exército de Libertação do Povo Chinês abriu a estrada com martelo e ferro com um martelo e ferro.Naquela época, a China ainda estava longe do "rei da infraestrutura".

No início de setembro deste ano, a estação principal da estação principal da estação de ônibus de longa distância de Xiamen, Fujian, foi certificada pelo recorde mundial do Guinness de 288,24 metros como "a tradução mais longa do edifício" pelo mundo Guinness Registro. Outro projeto de infraestrutura na China quebrou o recorde mundial do Guinness.

No final de setembro, o Aeroporto Internacional de Beijing Dax foi oficialmente colocado em operação. mundo

Os dois projetos exclamaram internautas estrangeiras: "A China é o rei da infraestrutura". qual o resultado da lotofácil da independência

A exposição de conquistas registrou a primeira rodovia na Nova China: em outubro de 1988, a estrada de Xangai (Xangai-Jiaging) foi aberta ao tráfego. comprimento.

Atualmente, a realização rodoviária da China do zero para a cobertura em um desenvolvimento de salto.Até o final de 2018, a quilometragem total da rodovia era de 143.000 quilômetros, com um aumento médio anual de 25,8%, classificando -se em primeiro lugar no mundo.

Na exposição de realizações, a primeira ponte rodoviária e ferroviária construída no rio Yangtze após a fundação da nova China: em outubro de 1957, a ponte do rio Wuhan Yangtze foi aberta ao tráfego, conhecido como "Primeira Ponte do Rio Yangtze".

Atualmente, a China está constantemente refrescante de vários registros, como os mais longos, maiores e mais rápidos da ponte mundial.De acordo com as estatísticas, desde o 18º Congresso Nacional do Partido Comunista da China, mais da metade das grandes pontes do mundo apareceram na China.Mais da metade das dez principais pontes cruzadas, pontes em panos, pontes de suspensão e pontes de arco no mundo são construídas na China. qual o resultado da lotofácil da independência

Na exposição de conquistas, a primeira ferrovia pesada na Nova China foi registrada: em dezembro de 1988, a ferrovia Daqin (Datong -qinhuangdao) foi aberta ao tráfego, com um comprimento total de 653 quilômetros. Carregar ferroviário no mundo no mundo. qual o resultado da lotofácil da independência

Agora, a rede rodoviária da China Railway se estende vertical e horizontalmente.Até o final de 2018, a milhagem total dos negócios ferroviários da China atingiu 132.000 quilômetros, um aumento de 5 vezes em relação a 1949 e um aumento médio anual de 2,6%.

A abertura do trem de alta velocidade de Pequim -Tianjin em 2008 marcou que a ferrovia chinesa começou a entrar na era do trilho de alta velocidade.Após quase dez anos de construção rápida, a rede ferroviária "quatro verticais e quatro horizontais" foi construída e operada, e a China também se tornou o único país do mundo a operar.Até o final de 2018, a quilometragem total da ferrovia de alta velocidade era de 30.000 quilômetros, 44,5 vezes em 2008, com um crescimento médio anual de 46,2%.

Como o "rei da infraestrutura", a China permite que os chineses vivam uma vida conveniente. qual o resultado da lotofácil da independência

Conforme descrito em um relatório de "Jiang Jingzi Cross -Provincial Works" em 2017, Jiang Jingzi, que vive na cidade de Cangzhou, província de Hebei, foi para o trabalho entre Pequim e Hebei todos os dias, a fim de se reunir com sua família A distância excedeu 400 quilômetros.Na visão de Jiang Jingzi, "isso antes, não ouso pensar nisso". qual o resultado da lotofácil da independência

Outra mídia informou que Li Wei, morador do condado de Nenjiang, província de Heilongjiang, comprou um ingresso de Nenjiang para Harbin da Internet para Harbin, a fim de participar do 10º aniversário da formatura da universidade."Na opinião dos estudantes, um município remoto está no avião e eles têm inveja".